gume

[dedek mraz]

Lep pozdrav poznavalcem,laikom in lastnikom LR. Sem namreč frišen lastnik D1 in kot vidim bom moral malo bolje spoznati ta angleški stroj.
Glede na to da je zima pred vrati in da grejo gume že proti plešavosti,me zanima,kaj mi lahko svetujete glede dimenzije, profila in pa seveda cene in pa koliko imam tolerance glede višine in širine le teh glede na to, da avto ni dvignjen? Nagibam se vseeno malo bolj grobemu profilu ne mislim pa voziti kakšen extrem off road...vsaj zaenkrat.
Hvala za odgovore in nasvete.

[CATROVER]

čestitke, za začetek kupi allterain profil (AT), dimenzija ki naj ne bo več kot 235 širine in višine, ki ne bo presegla homologirano skupno višino gume za več kot 2 cm. To zato da ne boš imel težav z drgnjenjem gum in pa da bo D1 še lepo vlekel.

[compadre]

Priklučujem se mnenju Catroverju. 235/85x16 AT. Za začetek so allterainke za začetnika in malo bolj napredne več kot zadovoljive.
Sicer sam vozim MT, vendar glede na moje potrebe, resno razmišljam na "downgrade", iz MT na AT.

[dedek mraz]

Hvala lepa. Grem v akcijo!

[povh]

235/85 je super, ampak potrebuje kar nekaj modifikacij. Tudi na moči se kar dobro pozna. Če boš šel to pot vzemi MT ker boš AT hitro prerasel.
Če kljub vsemu ustrajaš na bolj konzervativni varianti ti predlagam 245/75-16. To je popularna dimenzija za D1 in RRC. Je malo večja od originalne, tako da se boš lažje peljal po kakšnih vlakah, na videz pa ni nekaj extremnega. To dimenzijo boš lahko celo homologiral.
AT ti odsvetujem. Ni dobra ne za na teren ne za na cesto...Vzemi MT za poleti in dobre zimske gume za zimo.

[dedek mraz]

Takšne informacije so hvalevredne. Dovolj mi pove že to, sicer je logično, da se pozna na moči. Avto že tako nima nevem kakšnega odriva... Kaj pa glede firme? Po kraticah (MT,AT) sklepam da gre za BF Goodrich. Kakšna cenejša alternativa?
Hvala za odgovor.

[compadre]

MT = Mud Terrain, gume za blato, kramparce.
AT = All Terrain.

Neglede na firmo gum.

[dedek mraz]

No, sej počasi se bom navadil.
Hvala.