Forum Kluba Land Rover Slovenija

Na prodaj je naslednje drobovje bencinarja (letnik '91, nekdanji policaj, dobro vzdrževan)

- LAND ROVER DEFENDER 110 MOTOR 2,5 petrol, cca. 170000 prevoženih
- vsisni kolektor
- izpušni kolektor
- vplinja?
- gas zajla
- hladilnik
- zra?ni pokrov (lijak) hladilnika
- ekspanzijska posoda za hladilno teko?ino z nosilcem
- spodnja cev za hladilnik
- zgornja cev za hladilnik
- alternator 45A
- vžigalna tuljava (cinšpula)
- kabli za sve?ke
- servo pumpa
- jermenica za servo pumpo
- ?rpalka za gorivo (potopna v tanku)
- "downpipe" izpuha (pritrjevanje na "ravni" izpušni kolektor preko bakrenega tesnila) za bencinarja (brezhiben),
- konus izpuha (2 kosa)
- srednji lonec izpuha (brezhiben),
- zadnja cev izpuha z zadnjim loncem,
- nosilci za izpuh (sprednji, srednji, zadnji)
- LT77 menjalnik za Def 110 (izhodna gred obrabljena),
- LT230 reduktor za Def 110 (prestavno razmerje v višji prestavi 1:1,611)

Vse je delujo?e in je na prodaj zato, ker sem se lotil projekta predelave Defenderja iz bencinarja na 200 Tdi.

Resne ponudbe na ZS ali po GSMu na 041-677884

LP

Darko

Kako pa to da si menjal tudi menjalnik?

ker je tudi v menjalniku nekaj malega razlike v prenosu.

Dodatek,

Za ?lane KLRS je cena bencinskega motorja, reduktorja in menjalnika polovi?na od tiste, ki je objavljena na bolhi.

LP

D.

picpoki napisal/-a:ker je tudi v menjalniku nekaj malega razlike v prenosu.

Kje si pa to zasledil?
Kolikor vem imajo zobniki v LT77 enako razmerje - imajo pa drugacna vpetja, odvisno od zacetne crke stevilke menjalnika.